# Gasolina Sintética por Pirolisis de Plasticos

## 1. IDENTIFICACION DEL INSTRUMENTO

```
ISO/ID: GAS-PIR-001
Nombre: Gasolina Sintetica por Pirolisis de Plasticos
Tipo: economia_real
Token BSC: PYROIL_g
Contrato: [por determinar]
```

## 2. PROPOSITO EN LA ECONOMIA REAL

La pirolisis de plasticos convierte residuos plasticos no reciclables mecanizamente (polietileno, polipropileno, poliestireno) en combustible liquido sintetico similar a la gasolina. El proceso ocurre mediante degradacion termica en ausencia de oxigeno a 350-500 grados Celsius.

**Productores**: Microempresarios, cooperativas de reciclaje, municipios con gestion de residuos, emprendedores locales que adquieren un kit de pirolisis.

**Consumidores**: Propietarios de generadores electricos, motores estacionarios, calderas industriales, vehiculos adaptados, comunidades sin acceso a combustible fosil.

**Problema que resuelve**: La contaminacion por plasticos es una crisis global: se producen 400 millones de toneladas anuales de plasticos y solo el 9% se recicla. El resto termina en vertederos, oceanos o se incinera. La pirolisis ofrece una ruta de valorizacion energetica para plasticos que no pueden reciclarse mecanizamente.

**Por que poseerlo**: El token representa combustible real con valor de uso inmediato. En comunidades donde el combustible escasea o es costoso, la gasolina de pirolisis es un bien estrategico. El tenedor puede intercambiarlo por producto fisico o mantenerlo como exposicion al precio del combustible sintetico.

## 3. CADENA DE VALOR (Produccion, Transformacion, Consumo)

**Produccion/Extraccion**: Recoleccion y acopio de plasticos posconsumo (polietileno de baja y alta densidad, polipropileno). Los plasticos se clasifican, lavan, trituran y secan. La materia prima principal son plasticos de las categorias 2 (PEAD), 4 (PEBD) y 5 (PP).

**Transformacion**: El proceso de pirolisis consta de:
1. Carga del plasticotriturado en el reactor discontinuo (batch) o continuo
2. Calentamiento a 350-500 grados C en atmosfera inerte ( nitrogeno)
3. Despolimerizacion termica: las cadenas polimericas se rompen en hidrocarburos mas cortos
4. Condensacion de vapores: los gases pasan por un condensador y se licuan
5. Destilacion fraccionada: el crudo se separa en nafta (gasolina), diesel y residuo pesado
6. Almacenamiento del combustible liquido

**Comercializacion**: El combustible se vende localmente a consumidores directos, estaciones de servicio rurales, cooperativas agricolas. El precio de referencia es la gasolina comercial local con descuento por ser produccion local.

**Consumo final**: Motores de combustion interna estacionarios (generadores electricos, bombas de agua, maquinaria agricola), calefaccion, vehiculos adaptados con conversion de combustible.

## 4. TOKENIZACION Y CRITERIO DE CRISTALIZACION

**Relacion 1:1**: 1 token PYROIL_g = 100 litros de gasolina de pirolisis.

**Puente BNB**: El inversor cristaliza BNB en el Vault del ecosistema y recibe tokens PYROIL_g equivalentes al valor de 100 litros de gasolina de pirolisis al precio de referencia del mercado local.

**Irreversibilidad**: El BNB depositado respalda el token. No hay redencion (redeem) por BNB. El token solo puede intercambiarse por el producto fisico o transferirse en el ecosistema.

**Utilidad del token**: El tenedor puede:
- Canjearlo 1:1 con un productor registrado que entregue 100 L de gasolina de pirolisis
- Venderlo en el ecosistema por otros tokens (GOLDT, USDT, BNB)
- Transferirlo a otros usuarios como medio de intercambio

**Cristalizacion para el productor**: El productor que genera gasolina de pirolisis puede acunar (mint) tokens contra su produccion real, previa verificacion de capacidad instalada. Cada 100 L producidos, recibe 1 token PYROIL_g que puede vender en el ecosistema.

## 5. USABILIDAD Y MERCADO OBJETIVO

**Productores**: Recicladores con kit de pirolisis de capacidad 100 kg/dia. Producen ~50 L/dia de gasolina sintetica. Con un kit domestico (inversion aproximada $1,500-$5,000 USD), pueden procesar plasticos y generar combustible. Pueden tokenizar su produccion vendiendo tokens PYROIL_g anticipadamente para financiar operacion.

**Comerciantes**: Distribuidores de combustible local, cooperativas, municipios que integran el token como medio de pago por servicio de recoleccion de plasticos.

**Inversores**: Personas que quieren exposicion al precio del combustible sin tener que almacenar fisicamente. El precio del token refleja el costo local de la gasolina.

**Consumidores**: Talleres, fincas, comunidades que usan combustible para generacion electrica. Pueden adquirir tokens y canjearlos por producto fisico.

## 6. IMPACTO (Economico, Social, Ambiental)

**Economico**:
- Genera valor economico a partir de residuos que actualmente tienen costo de disposicion negativo
- Crea empleos locales en recoleccion, clasificacion, operacion de plantas
- Reduce dependencia de importaciones de combustible fosil
- El precio del combustible de pirolisis compite con la gasolina comercial (tipicamente 20-40% menor costo de produccion)

**Social**:
- Genera empleo formal e informal en la cadena de reciclaje
- Reduce la quema a cielo abierto de plasticos (practica comun en comunidades sin recoleccion)
- Proporciona acceso a combustible en zonas rurales o aisladas
- Empodera a comunidades para gestionar sus propios residuos

**Ambiental**:
- Cada 100 kg de plasticprocesados evita que ~80 kg terminen en vertedero u oceano
- La huella de carbono del combustible de pirolisis es 40-60% menor que la gasolina fosil (Sharma et al., 2014)
- Reduce emisiones de gases toxicos comparado con la incineracion de plasticos
- Economia circular: los plasticos vuelven a la economia como combustible

## 7. DATOS DE MERCADO Y REFERENCIAS

**Unidad de medida**: 100 litros de gasolina de pirolisis

**Precio de referencia**: Variable segun mercado local. Referencia: gasolina comun 95 octanos en mercado local. La gasolina de pirolisis tipicamente se comercializa con 20-40% descuento.

**Rendimiento documentado**:
- Polietileno: 75-80% en peso de rendimiento liquido (Kumar et al., 2011)
- Polipropileno: 70-80% en peso de rendimiento liquido (Miskolczi et al., 2009)
- Mezcla de plasticos: 50-70% en peso segun composicion y tecnologia

**Propiedades del combustible**:
- Poder calorifico: 42-46 MJ/kg (comparable a gasolina comercial)
- Densidad: 0.75-0.80 g/mL
- Indice de octano: 80-95 (segun condiciones de proceso)
- Contenido de azufre: <10 ppm (significativamente menor que gasolina fosil)

**Mercados relacionados**: Mercado informal de combustible reciclado, mercado de plasticos reciclados.

## 8. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS Y ENLACES VERIFICABLES

### Articulos cientificos

1. Kumar, S., & Singh, R. K. (2011). "Recovery of hydrocarbon liquid from waste high density polyethylene by thermal pyrolysis." Brazilian Journal of Chemical Engineering, 28(4), 659-666. DOI: 10.1590/S0104-66322011000400009
   https://www.scielo.br/j/bjce/a/XsZ3ytZfpQN8CjCHNZSbcZn/?lang=en

2. Miskolczi, N., Angyal, A., Bartha, L., & Valkai, I. (2009). "Fuels by pyrolysis of waste plastics from agricultural and packaging sectors in a pilot scale reactor." Fuel Processing Technology, 90(7-8), 1032-1040. DOI: 10.1016/j.fuproc.2009.04.019
   https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0378382009000869

3. Sharuddin, S. D. A., Abnisa, F., Daud, W. M. A. W., & Aroua, M. K. (2016). "A review on pyrolysis of plastic wastes." Energy Conversion and Management, 115, 308-326. DOI: 10.1016/j.enconman.2016.02.037
   https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0196890416001271

4. Sharma, B. K., Moser, B. R., Vermillion, K. E., Doll, K. M., & Rajagopalan, N. (2014). "Production, characterization and fuel properties of alternative diesel fuel from pyrolysis of waste plastic grocery bags." Fuel Processing Technology, 122, 79-90. DOI: 10.1016/j.fuproc.2014.01.019
   https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0378382014000269

5. Anuar Sharuddin, S. D., et al. (2017). "Pyrolysis of plastic waste for liquid fuel production: A review." IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 206, 012040. DOI: 10.1088/1757-899X/206/1/012040
   https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1757-899X/206/1/012040

6. Wong, S. L., et al. (2015). "Pyrolysis of low density polyethylene waste in a fluidized-bed reactor." Energy Conversion and Management, 104, 66-75. DOI: 10.1016/j.enconman.2015.04.063
   https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0196890415003834

### Reportes y datos de mercado

7. Geyer, R., Jambeck, J. R., & Law, K. L. (2017). "Production, use, and fate of all plastics ever made." Science Advances, 3(7), e1700782. DOI: 10.1126/sciadv.1700782
   https://www.science.org/doi/10.1126/sciadv.1700782

8. Banco Mundial. "What a Waste 2.0: A Global Snapshot of Solid Waste Management to 2050."
   https://openknowledge.worldbank.org/handle/10986/30317

9. Plastic Oceans International. "The Plastic Pollution Crisis."
   https://plasticoceans.org/the-facts/

10. Ellen MacArthur Foundation. "The New Plastics Economy: Rethinking the future of plastics."
    https://ellenmacarthurfoundation.org/the-new-plastics-economy-rethinking-the-future-of-plastics

### Patentes y tecnologia

11. Patente US 5,364,995 - "Process for converting plastic waste into hydrocarbon fuels"
    https://patents.google.com/patent/US5364995A/en

12. Patente WO 2007/011247 - "Pyrolysis process for converting plastic waste into liquid fuel"
    https://patents.google.com/patent/WO2007011247A2/en

### Guias tecnicas y fabricantes de equipos

13. ResearchGate - "Design and Fabrication of a Small-Scale Pyrolysis Plant for Plastic Waste"
    https://www.researchgate.net/publication/342745315_Design_and_Fabrication_of_a_Small_Scale_Pyrolysis_Plant

14. "Plastic to Fuel Technologies" - ScienceDirect Topic
    https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/plastic-to-fuel

15. EPA - "Energy Recovery from the Combustion of Municipal Solid Waste"
    https://www.epa.gov/smm/energy-recovery-combustion-municipal-solid-waste-msw

## 9. FÓRMULA DE VALORACIÓN

```
P_TOKEN_g(BNB) = (Q_base × P_reference(USD)) / (P_BNB(USD))

Donde:
  Q_base = 100 litros de gasolina de pirólisis
  P_reference(USD) = precio de gasolina común 95 octanos en mercado local, con descuento típico de 20-40% por ser producción local reciclada
  P_BNB(USD) = precio de BNB en USD
```

Fee de minteo: 1% adicional BNB → vault GOLDVE.
Fee de transferencia: 1% adicional tokens del remitente (no descuenta del receptor).

## 10. RAZONAMIENTO — 7 Criterios de Evaluación

| Criterio | Evidencia |
|---|---|
| 1. Respaldo real | Cada token representa 100 litros de combustible líquido sintético producido por pirólisis de plásticos, almacenado y verificable |
| 2. Demanda verificable | Demanda local de combustible para generación eléctrica, motores estacionarios, calderas y vehículos adaptados en comunidades sin acceso a combustible fósil |
| 3. Liquidez | Mercado local activo; precio competitivo 20-40% menor que gasolina comercial; aplicaciones en generación eléctrica, agricultura y transporte |
| 4. Transparencia | Producción verificable en reactor batch o continuo; control de calidad (poder calorífico, densidad, azufre, índice de octano) |
| 5. Impacto positivo | Cada 100 kg de plásticos procesados evita que ~80 kg terminen en vertedero u océano; huella de carbono 40-60% menor que gasolina fósil; reduce quema a cielo abierto de plásticos |
| 6. Escalabilidad | Kits de pirólisis desde USD 1.500-5.000 con capacidad de 100 kg/día (~50 L/día); escalable a plantas continuas mayores |
| 7. No dependencia estatal | Iniciativa privada/comunitaria autogestionada; reduce dependencia de importaciones de combustible fósil y de redes de distribución estatales |

## 11. OBJETIVOS ECONÓMICOS

| Objetivo | Descripción |
|---|---|
| Valorización de residuos plásticos | Transformar plásticos no reciclables mecánicamente en combustible de valor económico directo |
| Soberanía energética local | Proveer combustible a comunidades rurales y aisladas sin acceso a red de distribución de combustibles fósiles |
| Economía circular | Cerrar el ciclo del plástico: de residuo posconsumo a combustible sintético reutilizable |
| Reducción de contaminación | Disminuir volumen de plásticos en vertederos y océanos; eliminar quema a cielo abierto |
| Empleo verde local | Generar empleos en recolección, clasificación, operación de plantas de pirólisis y comercialización de combustible |